Leichter, schneller, langlebiger Der brandneue R3 Hard-Case Lite Rennradreifen rollt noch schneller und bietet dabei mehr Traktion und ein langlebigeres Profil. Unsere spezielle TR-Speed-Gummimischung sorgt in Kombination mit dem optimierten Hard-Case Lite-Pannenschutz für noch mehr Geschwindigkeit und Langlebigkeit, das leichte Profil bietet dabei hervorragende Traktion. Der R3 ist ein schneller Rennradreifen mit sicherem Kurvenverhalten.
Für Geschwindigkeit, Traktion und Langlebigkeit bei Rennen und im täglichen Straßeneinsatz
Exklusive TR-Speed-Gummimischung für souveräne und rollfreudige Performance
Der Hard-Case Lite-Pannenschutz mit optimierter Einlage aus Nylon105 sorgt für Durchstichschutz bei geringem Gewicht, hervorragendes Fahrgefühl und hohe Langlebigkeit
Niedriger Rollwiderstand, leichtes Profil für ein Plus an Traktion und Vertrauen
Geringer Rollwiderstand und exzellenter Kurvengrip
Aggressiveres Profil mit steigendem Durchmesser, angepasst an den Einsatzzweck
Hoher Speed, maximales Vertrauen und lange Haltbarkeit machen den R3 Hard-Case Light Rennradreifen zur perfekten Wahl für den Renneinsatz und das tägliche Training.
Weniger Rollwiderstand
Bontragers exklusive TR-Speed-Gummimischung rollt schneller. Wir haben uns ans Reißbrett gesetzt und unsere Gummimischung komplett überarbeitet. Das Ergebnis ist ein Reifen, der nicht nur im Labor schneller ist, sondern auch auf der Straße.
Höhere Laufleistung
Profildesign, Karkassenkonstruktion und die neue TR-Speed-Gummimischung wurden komplett überarbeitet und bieten die optimale Balance aus Speed, Traktion und Langlebigkeit. Umfangreiche Tests bestätigen den erheblich geringeren Verschleiß, so dass du mit diesem Reifen viele gemeinsame Abenteuer erleben wirst.
Weniger Reifenpannen
Der weiterentwickelte Hard-Case Lite-Pannenschutz verfügt nun über eine Einlage aus Nylon105 und bietet somit einen noch besseren Schutz vor Durchstichen, ohne Einbußen beim geschmeidigen und rollfreudigen Fahrkomfort.
Mehr Traktion
Die leicht profilierte Karkasse des R3 sorgt für mehr Traktion und ein souveränes Kurvenverhalten. Mit den größeren Reifen nimmt auch die Traktion zu, wodurch wir die Reifengröße optimal auf den Einsatzzweck abstimmen können.
Größe 700C x 23mm 700C x 25mm 700C x 28mm
Durchmesser 700C
Breite 23 mm
TPI 120 TPI
Durometer 60a/57a
Wulstkern Faltbar
Typ Clincher Clincher
Höchstdruck 125 psi
ETRTO 23-622 25-622 28-622
Pannenschutz Hard-Case Lite
Spike-fähig Nein
Gewicht 190g 210g 225g

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