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Bergab geht's beim ambitionierten Trail-Riding ja immer irgendwie – aber „irgendwie" ist dem Reaction TM nicht gut genug. Mit 65° Steuerrohrwinkel, 73.5° Sitzrohrwinkel und niedriger Überstandhöhe fährt sich dieser Rahmen auf ruppigen, anspruchsvollen Trails konsequent stabil und zuverlässig. Dank kurzen Kettenstreben befindet sich das Hinterrad direkt unter dem Fahrer, was das Handling präzisiert und die Traktion perfektioniert. Außerdem haben wir genügend Platz für die Montage von Reifen bis 2.6 Zoll gelassen. Dazu kommen standardmäßig im Inneren verlaufende Züge für die versenkbare Sattelstütze und ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit. Ebenso robust gibt sich unser stabiler spritzgegossener Kettenschutz für geräuscharmes Abfahren – und dank der ISCG Kettenführung bleibt die Kette jederzeit auf Spur.
Rahmen
Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™
Größe
27.5: XS, S // 29: M, L, XL
Federgabel
Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 140mm
Bremsanlage
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalthebel
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Innenlager
Prowheel BSA PW-MB68
Kurbelgarnitur
Shimano FC-MT511, 32T, Boost
Kassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette
KMC X12
Kettenführung
e*thirteen Vario Upper
Steuersatz
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Vorbau
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Lenker
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe
ACID Disrupt, Soft Compound
Laufradsatz
Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen
Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
Hinterreifen
Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
Sattel
ACID Venec Lite
Sattelstütze
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
Farbe
blueviolet´n´black
Gewicht
14,5 kg
Artikelnummer
144200
UVP*
1499 EUR
€ 1.499,-
Bergab geht's beim ambitionierten Trail-Riding ja immer irgendwie – aber „irgendwie" ist dem Reaction TM nicht gut genug. Mit 65° Steuerrohrwinkel, 73.5° Sitzrohrwinkel und niedriger Überstandhöhe ... mehr lesen

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