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UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch unser hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.
Rahmen
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Größe
50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
Starrgabel
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Schalt-/ Bremsgriffeinheit
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Bremsanlage
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Schaltwerk
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
Umwerfer
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Innenlager
Acros Threadfit Ceramic
Kurbelgarnitur
Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Kassette
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T
Kette
Shimano CN-M9100
Steuersatz
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Lenker-/ Vorbaueinheit
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Lenkerband
ACID Bartape RC 2.5
Laufradsatz
Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen
Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Sattel
ACID Nuance SLT Carbon
Sattelstütze
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Extras
tubolito™ Inner Tubes
Farbe
atlantisgrid´n´ice
Gewicht
7,2 kg
Artikelnummer
127300
UVP*
7299 EUR
€ 7.299,-
UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen.... mehr lesen

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