Chat on WhatsApp
Das Roscoe 8 ist ein Trail-Hardtail für alle, die es im Gelände vor allem auf Spaß abgesehen haben. Große 29er-Laufräder, griffige 2,6"-Reifen und eine Federgabel mit 140 mm Federweg rocken jedes Terrain – von festgefahrenen Singletrails bis hin zu losem Untergrund. Es kommt etwas entspannter daher, ist dank der qualitativ hochwertigen Ausstattung aber auch für ernsthaften Spaß zu haben.
Rahmen
Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckachse
*Gabel
Größe: XSRockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 37 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg;Größe: S, M, ML, L, XLRockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg
Hinterrad
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5''
VR-Nabe
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
HR-Nabe
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner
Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Speichen
14 g, Edelstahl, Black
*Reifen
Größe: XSBontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.60;Größe: S, M, ML, L, XLBontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60
Reifen-Ersatzteil
Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Felgenband
Bontrager TLR
Max. Reifengröße
Rahmen: 29 x 2.60" (XS: 27.5 x 2.60"), Gabel: Zum Hersteller
Schalthebel
SRAM NX Eagle, 12fach
Schaltwerk
SRAM GX Eagle
*Kurbel
Größe: XS, S, M, ML, LSRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge;Größe: XLSRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
Tretlager
SRAM DUB, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette
SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed
Kette
SRAM NX Eagle, 12fach
Pedal
VP-536, Nylonplattform
Max. Kettenblattgröße
1x: 32T (52mm chainline), 34T (55mm chainline)
Sattel
Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
*Sattelstütze
Größe: XS, STranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge;Größe: MTranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge;Größe: ML, L, XLTranzX JD-YSP18, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 470 mm Länge
*Lenker
Größe: XS, SBontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite;Größe: M, ML, L, XLBontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe
Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
*Vorbau
Größe: XS, SBontrager Comp, 31 8 mm, 7 Grad, 35 mm Länge;Größe: M, ML, L, XLBontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge
Steuersatz
FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Bremse
Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel
*Bremsscheibe
Größe: XS, S, M, ML, L, XLShimano RT66, 6-Loch, 180 mm;Größe: XS, S, M, ML, L, XLShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Bremsscheibendurchmesser
Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 180mm, Gabel: siehe Gabelhersteller
Gewicht
M – 13,54 kg (mit TLR-Dichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht
Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
Komplettes Tubeless-System
Accessoires fürs Roscoe
Boost148/110
Vario-Sattelstütze
Innenverlegte Züge
ISCG-Aufnahmen
Geschraubtes Tretlager
€ 1.449,-
Das Roscoe 8 ist ein Trail-Hardtail für alle, die es im Gelände vor allem auf Spaß abgesehen haben. Große 29er-Laufräder, griffige 2,6"-Reifen und eine Federgabel mit 140 mm Federweg rocken jedes T... mehr lesen

Varianten

Auf Anfrage lieferbar

Dein Bike verdient den besten Schutz! Kein Problem mit der linexo Fahradversicherung.
linexo Fahrradversicherung
Nach oben