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Bergab geht's beim ambitionierten Trail-Riding ja immer irgendwie – aber wer wirklich was auf sich hält, sitzt dabei auf dem Reaction TM. Mit 65° Steuerrohrwinkel, 73.5° Sitzrohrwinkel und niedriger Überstandhöhe fährt sich der Rahmen auf ruppigen, anspruchsvollen Trails konsequent stabil und zuverlässig. Dank kurzer Kettenstreben befindet sich das Hinterrad direkt unter dem Fahrer, was das Handling präzisiert und für herrausragende Traktion sorgt. Außerdem haben wir genügend Platz für die Montage von bis zu 2.6 Zoll breiten Reifen gelassen. Dazu kommen standardmäßig im Inneren verlaufende Kabel für die versenkbare Sattelstütze, außerdem ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit. Ebenso robust gibt sich unser stabiler spritzgegossener Kettenschutz für geräuscharmes Abfahren – und dank der ISCG Kettenführung bleibt die Kette zu jeder Zeit auf Spur.
Rahmen
Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF,, Internal Cable Routing, , Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™
Größe
27.5: XS, S // 29: M, L, XL
Federgabel
Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 140mm
Bremsanlage
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalthebel
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Innenlager
Prowheel BSA PW-MB68
Kurbelgarnitur
Shimano FC.MT511, 32T, Boost
Kassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette
KMC X12
Kettenführung
e*thirteen Vario Upper
Steuersatz
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Vorbau
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Lenker
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe
ACID Disrupt
Laufradsatz
Newmen Performance 30 base,, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Hinterreifen
Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel
ACID Venec Lite
Sattelstütze
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Farbe
rawmetal´n´reflect
Gewicht
14,3 kg
Artikelnummer
844200
UVP*
1499 EUR
€ 1.499,-
Bergab geht's beim ambitionierten Trail-Riding ja immer irgendwie – aber wer wirklich was auf sich hält, sitzt dabei auf dem Reaction TM. Mit 65° Steuerrohrwinkel, 73.5° Sitzrohrwinkel und niedrige... mehr lesen

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