Das Madone SL 6 Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad, das Elite-Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das höherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugführung. Für den Renneinsatz gebaut, sorgt seine Geometrie auf Kletterpassagen für hohen Komfort und ermöglicht aggressive Attacken. Die elektronische Shimano 105 Di2 Gruppe hält den Preis niedrig und die Schaltperformance hoch. Die Carbonlaufräder tragen zur superleichten Performance des Bikes bei. Es ist das richtige Bike für dich, wenn … … du ein federleichtes Race-Rennrad suchst, das nicht die Welt kostet. Du willst Rennen fahren, im Verein unterwegs sein oder Solorunden in hügeligem Terrain drehen und dabei hinsichtlich Klettereffizienz und Aerodynamik keinerlei Kompromisse eingehen. Du bevorzugst die Zuverlässigkeit einer Shimano 105 Gruppe, willst aber von den Vorteilen einer blitzschnellen elektronischen Di2 Schaltung profitieren. Diese Ausstattung bekommst du Einen ultraleichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit aerodynamischem Profil und innovativer IsoFlow-Komforttechnologie. Eine präzise elektronische Shimano 105 Di2 2x12-Schaltung mit Technologien aus höher angesiedelten Gruppen und schlauchlose Bontrager Aeolus Elite 35 Carbonlaufräder. Unser letztes Wort Das Madone SL 6 Gen 8 wartet mit rennbereiter Aerodynamik und klettertauglichem Gewicht auf. Es ist ein waschechtes Superbike, das dank Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon und zuverlässiger Di2 Schaltung von Shimano zu einem attraktiven Preis erhältlich ist. Für eine dominierende Performance bietet es mit Aero-Rohrprofilen und IsoFlow-Komforttechnologie die gleiche Rahmentechnologie wie seine höherwertigen SLR-Geschwister. Warum du es lieben wirst Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz. Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein. Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance. Dank Shimanos 105 Di2 Gruppe mit Highend-Technologie profitierst du von knackigen und sauberen Gangwechseln. Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten. Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.
Unser leichtestes Madone SL Disc aller Zeiten
Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.
So sieht schnell heute aus
Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.


80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlow
Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.
Im Rennsport verwurzelt
Das Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone SL.
Verstellbares Aero-Cockpit
Der im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone Gen 8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen.
Shimano 105 Di2
Mit einer Di2-Plattform, die es sich mit der Dura-Ace und Ultegra teilt, einer ausgeklügelten Ergonomie, einer optimierten Gangabstufung und einem herausragenden hydraulischen Bremssystem läutet Shimano mit seiner 105 Di2 R7100 eine neue Ära an erschwinglicher elektronischer 12fach-Performance ein. Über Shimanos anwendungsfreundliche E-Tube App kannst du den Antrieb an deine Anforderungen anpassen.
Rahmen 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Laufräder
Vorderrad Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse
Hinterrad Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
VR-Schnellspanner Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel
HR-Schnellspanner Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
Reifen Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
Reifen-Ersatzteil Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Felgenband Bontrager TLR
Max. Reifengröße 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden)
E-System
Ladegerät Mit Ladekabel
Schalthebel Shimano 105 R7170, 12fach
Umwerfer Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing
Schaltwerk Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel
*Kurbel Größe: XS, S
Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge
Größe: XL
Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge
Tretlager Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach
Kette Shimano SLX M7100, 12fach
Max. Kettenblattgröße 1x: 54 Z., 2x: 56/43
Komponenten
*Sattel Größe: XS, S
Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite
Größe: M, ML, L, XL
Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
*Sattelstütze Größe: XS, S, M
Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge
Größe: ML, L, XL
Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge
*Lenker Größe: XS
Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 36 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite
Größe: S, M
Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 38 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite
Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite
Größe: XL
Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite
*Vorbau Größe: XS
Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge
Größe: S, M
Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge
Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge
Größe: XL
Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge
Bremsscheibe Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn, 160 mm hinten
Gewicht ML - 8,16 kg / 17,99 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg.

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  • Bankomatkarte mit Maestrofunktion oder Kreditkarte
  • Nicht-EU-Bürger: Aufenthaltstitel
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